一、故障原因:
1)有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。
2)廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。
3)氣門導(dǎo)管密封帽損壞,或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。
4)活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過度,使其相互間的配合間隙增大,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。
5)活塞環(huán)安裝不正確:活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性;扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
二、排除方法
1)查看漏機(jī)油處:若有機(jī)油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時,則為曲軸后油封漏油;若機(jī)油從凸輪軸后端蓋處順缸體向外流油,說明凸輪軸后端蓋處密封不嚴(yán)而漏油;若機(jī)油從曲軸帶輪甩出,說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當(dāng)而漏油;若其他各襯墊或油管接頭松動破裂而漏油時,從外表可以看出有漏油的痕跡,應(yīng)檢查各連接螺釘或油管接頭是否松動及襯墊是否破裂等。
2)若排氣冒藍(lán)煙,說明機(jī)油被吸入氣缸燃燒后排出。應(yīng)首先檢查進(jìn)氣管中有無機(jī)油,若有機(jī)油則說明廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效,機(jī)油順軸流入進(jìn)氣道,應(yīng)更換密封圈;若進(jìn)氣管內(nèi)干燥、無機(jī)油,應(yīng)檢查氣門導(dǎo)管密封帽是否完好,進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙是否過大,并給予更換檢修。
若以上情況均良好,再拆下缸蓋和油底殼,對氣缸、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行全面的檢查與測量,查看活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損是否過度,裝配間隙是否過大以及活塞環(huán)安裝是否正確,達(dá)到排除故障的目的。