柴油發(fā)電機(jī)組為現(xiàn)代生活和企業(yè)生產(chǎn)帶來了很多的便利,尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用。那么由哪些重要部它件組成的呢?
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、電氣控制箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機(jī)組的控制屏、燃油箱單獨(dú)安裝外,其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接成一體,并采用SAE標(biāo)準(zhǔn)的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。為了減小機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。
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